ICC 2013

Retrouvez le compte rendu de la conférence AVEM "Bornes de recharge & Elecrto-Mobilité : l'enjeu du maillage" organisée lors d'Innovative City Convention le 18 juin à Nice.

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LETTRE ASSISES 2013

Retrouvez les Assises dans notre lettre aux collectivités dédiée

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ASSISES 2012

Revivez les meilleurs moments des 1ères Assises Nationales des Infrastructures de Charge qui se sont déroulées à Nice les 16 & 17 février 2012 :

  • Liste des intervenants
  • Interviews
  • Retranscriptions
  • Selection photos
  • Retombées presse et vidéo...
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Demander le "Livret Souvenir" Assises 2012

POUR QUI ?

Ces Assises s'adressent à tous les acteurs de la mobilité électrique :


  • Collectivités,
  • Entreprises privées,
  • Syndics de copropriétés,
  • Groupes industriels,
  • Energéticiens,
  • Constructeurs,
  • Fabricants de bornes,
  • Equipementiers,
  • Bailleurs sociaux,
  • Exploitants,
  • Responsables du bâtiment,
  • Installateurs électriques...

QUELS OBJECTIFS ?

Ces premières Assises mettront le retour d'expérience au coeur des débats et permettront de :

  • Clarifier le parcours d’installation pour les collectivités,
  • Identifier les métiers et parties prenantes du déploiement,
  • Comprendre les étapes, la méthode et les enjeux,
  • Appréhender les investissements financiers, les aides et leurs modalités de rentabilité,
  • Connaître la complémentarité des offres liées aux infrastructures (énergéticiens, fournisseurs de bornes, constructeurs VE...),
  • Découvrir les différents types d’infrastructures de charge existants, leurs avantages et inconvénients.

2èmes ASSISES NATIONALES DES INFRASTRUCTURES DE CHARGE


Chers adhérents, chers lecteurs,

Si l’année 2013 est une année cruciale, décisive, voire un pivot pour l’électromobilité, elle est aussi l’année du changement pour l’association.

Avec le succès de cette deuxième édition des Assises, l’AVEM confirme son déploiement au-delà de la méditerranée et choisit de décliner différemment son acronyme historique.

Laissant de côté « l’Avenir » et la « Méditerranée » devenus trop restrictifs face au chemin parcouru, à la fois par le véhicule électrique et par l’association depuis 1997, nous avons choisi d’adopter la déclinaison AVEM affichée aux Assises depuis deux ans :



« Accélérer Vraiment l’Electromobilité Maintenant »

Il n’en reste pas moins que nous restons basés à Cagnes-sur-Mer et que les Assises 2014 auront lieu à Nice.

Toutefois, la dimension européenne de l’association est désormais actée et les projets annoncés lors des Assises sont en ordre de marche.

Cette année, nous avions encore 190 participants dont de nombreuses collectivités venues chercher de l’information et nous avons eu la joie d’offrir le scoop exclusif de la campagne de communication de la Zoé (Renault).

Restons électromobilisés !

Isabelle Rivière

Présidente de l'AVEM

 

 

Infrastructures de charge - Les dernières actualités


Si la plupart des programmes de développement des flottes de véhicules autonomes s’appuient sur des modèles électriques, c’est tout simplement parce qu’il est plus sûr et facile de les ravitailler en énergie sans présence humaine que leurs équivalents thermiques. Le plus simple est sans doute d’équiper ces engins pour la recharge par induction. Ils leur suffit alors de chevaucher parfaitement...



Le constructeur allemand vient ainsi d’acquérir le quart du capital de Has to be GmbH, un spécialiste des solutions logicielles pour la recharge des véhicules électriques. A destination des électromobiliens qui souhaiteraient se rendre en Allemagne avec leur voiture électrique, Volkswagen propose une carte interactive des bornes disponibles sur le territoire. Une rapide animation permet de...



Ceux qui disposent d’une boîte de messagerie Internet bien active et ont un carnet d’adresse très rempli reçoivent en général régulièrement des messages à lire et réexpédier en une chaîne d’informations qui se voudraient fiables et indépendantes. Si certains dénoncent des faits reconnus, justifiés et notables, d’autres, en revanche, sont au mieux très discutables, quand ils ne sont pas tout...



C’est le problème qui se posent surtout dans les pays où les distances entre les villes sont très grandes comme l’Australie. Un pays où le gouvernement n’est pas particulièrement en faveur des véhicules électriques et remet en cause régulièrement la puissance et l’autonomie de ces véhicules. Sydney – Melbourne en une journée : c’est bien possible ! Scott Morrison, le premier ministre...



Parce qu’il doit prendre en compte l’état d’avancement du réseau national de recharge pour préparer ses rallyes en voitures électriques, Jean-François Villeret, à la tête de Tour véhicules électriques, a une idée assez précise du maillage idéal. Même si chaque année la situation s’améliore, il constate sur le terrain que le travail à réaliser est encore conséquent. Un pro qui montre...


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